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[-] scorpionix@feddit.de 10 points 8 months ago

Auf der einen Seite denke ich mir "Autofahren ist kein Menschenrecht", warum muss hier die Politik eingreifen? Andererseits verstehe ich natürlich, dass in weiten Teilen Deutschlands das Auto mehr oder weniger alternativlos ist.

Was ich allerdings bedenklich finde, ist die Sache mit den Assistenzsystemen wie Spurhalter, Abstandstempomat, Einparkhilfen, etct.. Die sollten mMn nicht teil der Fahrschulausbildung sein. Ja, diese Systeme sind mittlerweile stark verbreitet, aber seien wir mal ehrlich, wie viel Prozent der Fahranfänger fahren nach Bestehen des Führerscheins direkt vollausgestattete Autos? Die Tendenz ist meiner Erfahrung nach eher erstmal ältere Gebrauchtwagen ohne solche Systeme. Das bedeutet, diese Fahranfänger fahren dann alleine zum ersten Mal ohne Netz und doppelten Boden. Das kann nicht im Sinne des Erfinders sein.

[-] nicerdicer@feddit.de 3 points 8 months ago* (last edited 8 months ago)

Aus pädagogischeer Sicht wäre es eigentlich sinnvoll, wenn Fahrschulfahrzeuge grundsätzlich ein paar Jahre älter wären als das gegenwärtige Modell eines Herstellers. Dies wäre näher an der Realität dran, da die meisten Fahranfänger wohl kaum ein fabrikneues aktuelles Modell fahren werden - sondern eher Gebrauhtfahrzeuge, die schon ein paar Jahre älter sind und einige neuere Assistenzsyysteme noch nicht eingabuat haben.

Ginge es nach mir, würden Fahrschüler mit diesem Fahzeug lernen. Ein solches Fahrzeug ist klein und handlich, bietet eine gute Rundumsicht und dessen schwache Motorisierung zwingt zu einer vorausschauenden Fahrweise.

Edit: Der Fiat Panda wurde - wie auch der Golf I - und viele andere Fahrzeuge von Giorgetto Giugiaro entworfen.

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this post was submitted on 06 Mar 2024
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